La Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) anunció este miércoles la suspensión temporal del proyecto vial “Nueva Vía Rápida Javier Prado – Las Begonias y Sánchez Carrión”, una obra emblemática que busca mejorar la movilidad en uno de los corredores más congestionados de la capital.
La medida fue comunicada tras una reunión entre el alcalde de Lima, Renzo Reggiardo, autoridades distritales como la alcaldesa de San Isidro, Nancy Vizurraga, y vecinos de los sectores afectados, en el marco de la política de “puertas abiertas” que impulsa la comuna para fomentar la participación ciudadana.
Durante el encuentro, se acordó conformar una comisión técnica evaluadora encargada de analizar de manera integral el proyecto, incluyendo sus estudios, impacto vial y social, así como los aspectos financieros y ambientales. La MML explicó que el proyecto permanecerá suspendido hasta que esta comisión emita un informe técnico definitivo, lo que permitirá tomar decisiones con mayor información y participación ciudadana.
Además, se pactó la realización de reuniones periódicas con los residentes, con la finalidad de garantizar transparencia y que las decisiones sobre las intervenciones viales se adopten con un proceso más participativo que tome en cuenta las inquietudes de la población.
La obra —que iba a ser ejecutada por el Fondo Metropolitano de Inversiones (Invermet)— contemplaba la construcción de un puente vehicular elevado de 1.8 kilómetros entre la calle Las Begonias (San Isidro) y la avenida Arenales (Lince), con dos carriles por sentido y una inversión estimada en S/ 269 millones, beneficiando a casi 600 mil conductores y vecinos.
De manera complementaria, el plan incluía un viaducto elevado en la avenida Javier Prado – avenida Sánchez Carrión entre la calle Las Flores y el jirón Trujillo, con dos carriles por sentido, rampas de ingreso y salida, mejoras en pavimentación, señalización moderna y espacios peatonales y zonas verdes.
Este proyecto se inscribe en un programa más amplio de mejoras viales en Lima para reducir tiempos de viaje, descongestionar arterias críticas y modernizar la infraestructura urbana, pero había enfrentado quejas de vecinos por el impacto de desvíos y la ejecución de obra, así como advertencias de la Contraloría General de la República sobre posibles riesgos de mayores gastos, deficiencias en expedientes técnicos y retrasos en viaductos planificados en la avenida Javier Prado.
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