¿Fiscalización efectiva o festín de multas? De una intervención a 1,850 conductores de motocicletas, un total de 83 moteros fueron sancionados por incumplir la prohibición de transportar a dos personas adultas en una moto lineal, en cumplimiento del Decreto Supremo 0002-2026 en el marco del estado de emergencia en Lima Metropolitana y el Callao, informó la Policía Nacional del Perú (PNP).
La coronel PNP Rocío de los Milagros Mayhua Rivera, jefa de la División de Tránsito y Seguridad Vial, detalló que, durante los operativos realizados ayer —primer día de vigencia de la norma— se intervinieron 1,850 conductores de motos lineales, de los cuales 83 recibieron papeletas por incumplir la disposición.
«Ayer (miércoles 21 de enero) tuvimos la intervención de 1,850 motos lineales, de las cuales tenemos un registro de 83 papeletas de infracción en relación al incumplimiento del Decreto Supremo 0002-2026″, dio a conocer a TV Perú la autoridad policial.
La sanción por primera vez asciende a S/660 y 50 puntos en el récord del conductor; en caso de reincidencia, la multa se eleva a S/1,320 y 60 puntos, respectivamente. En tanto, por no usar casco reglamentario, la multa es de S/440 y 40 puntos.
«Estamos incidiendo en la fiscalización de esta medida, además del control de otras infracciones como SOAT, licencia de conducir, revisión técnica, uso de casco reglamentario y control de identidad”, precisó.
«LOS AFECTADOS SON LOS CIUDADANOS DE BIEN»
Desde el gremio de motociclistas, José Luis Huamán, presidente de la Asociación de Hermanos Motociclistas Unidos y de la Asociación de Motociclistas del Perú (Asmope), cuestionó la medida y la forma en que se ejecutan los operativos.
Sostuvo que las multas eran previsibles y que estarían afectando a “ciudadanos de bien” que no cometen delitos. “El delincuente no tiene vehículo propio, pero ahora quienes están siendo perjudicados son conductores que verán afectado su récord y podrían incluso enfrentar la suspensión de su licencia”, afirmó.
«Estamos viendo que la medida está perjudicando al ciudadano, no está persiguiendo el delito. Es más, tenemos noticias recientes de que los delitos se siguen cometiendo en moto. ¿Y dónde está ahí los operativos? Están como siempre: haciendo operativos en el Centro de Lima, en lugares donde no no se han cometido atentados, en vez de ir al Rímac, Chorrillos y Villa El Salvador. Eso solamente es para la foto y la recaudación que quiere hacer la Policía a costa de perjudicar a los ciudadanos», declaró a Perú21.
¿EN QUIÉNES NO APLICA LA NORMA?
Respecto a las excepciones, elvocero de Asmope explicó que la norma prohíbe el traslado de dos personas adultas; es decir, mayores de 18 años, sin distinción de sexo, pero permite que el conductor lleve a menores de edad.
También, se permite la circulación de dos personas en una moto cuando se trate de una emergencia, precisó la Policía Nacional.
José Luis Huamán indicó también que, tras una reunión con la Defensoría del Pueblo, se evalúa con el Ministerio del Interior (Mininter) la implementación de un aplicativo para registrar a familiares y establecer posibles excepciones.
Finalmente, el dirigente indicó que Asmope no se siente representada por el colectivo de motociclistas de Dany Mendoza que han sostenido una reunión con el presidente José Jerí, al considerar que el encuentro responde a intereses políticos y no a la defensa del sector.
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