El gobernador regional de Piura, Luis Neyra León, protagonizó un tenso enfrentamiento con la prensa local al responder de manera abrupta y con expresiones ofensivas a los cuestionamientos sobre la ejecución de obras viales en el centro de la ciudad.
Visiblemente contrariado, el mandatario descalificó las críticas y llegó a calificar a sus detractores como “enemigos de la región”. Además, dirigiéndose a una periodista del medio Norte Sostenible, Neyra exigió que se le planteen “propuestas”, olvidando que la planificación y ejecución de obras públicas es responsabilidad exclusiva de las autoridades elegidas por voto popular.
Durante la entrevista, elevó la voz, interrumpió preguntas incómodas y lanzó frases groseras, evitando responder con claridad sobre proyectos clave como las intervenciones en la avenida Sullana y la avenida Don Bosco.
“¿Qué quieren, que vaya por partes? P*ta, joden. Que si voy rápidamente, joden. Entonces, ¿qué quieren?, ¿qué proponen? Yo te pido a ti la propuesta”, respondió acaloradamente.
El gobernador defendió la apertura parcial de algunas vías en plena campaña navideña, asegurando que “una Navidad tenía que tocar sí o sí” y que ejecutar obras ahora era preferible a hacerlo en temporada de lluvias. Incluso reconoció que el gobierno regional “es un monstruo” difícil de ordenar internamente, una admisión que contrasta con la falta de respuestas técnicas ante el caos generado.
PIURA COLAPSADA
A una semana de las fiestas de fin de año, Piura enfrenta un colapso vial sin precedentes. Según un mapa actualizado de cortes de vías elaborado por Norte Sostenible, al menos cuatro ejes estratégicos de movilidad urbana —avenida Grau, avenida Don Bosco, el Centro Histórico y el barrio Pachitea— permanecen cerrados al tránsito vehicular. Otras arterias, como la avenida Sullana, registran cierres parciales.
Los más afectados son los ciudadanos, transportistas y comerciantes del Mercado Modelo y del Centro Histórico, quienes denuncian una caída de hasta el 50% en las ventas, además de dificultades para acceder a servicios básicos debido a zanjas, polvo y falta de rutas alternas.
OBRAS EN AVENIDAS PRINCIPALES
La avenida Don Bosco, columna vertebral de la conexión entre Piura y el distrito Veintiséis de Octubre, aparece totalmente bloqueada. Las obras del gobierno regional no solo restringen el tránsito, sino que han generado polémica por la tala de árboles urbanos, sin una socialización adecuada ni un plan claro de reposición ambiental.
Especialistas advierten que esta decisión agrava la vulnerabilidad climática de una ciudad con altas temperaturas como Piura. Los trabajos se extenderán hasta agosto de 2026.
En tanto, la avenida Grau permanece cerrada desde la avenida Chulucanas hasta César Vallejo. La intervención, valorizada en más de S/ 12 millones, incluye renovación de redes de agua y alcantarillado y pavimentación urbana.
Sin embargo, la ejecución simultánea de proyectos sin coordinación entre entidades ha provocado ampliaciones de plazo y congestión diaria para miles de ciudadanos. Las obras concluirían entre septiembre de 2026 y el primer trimestre de 2027.
CENTRO HISTÓRICO Y OTROS PENDIENTES
El Centro Histórico de Piura también soporta múltiples frentes de obra. Los trabajos de pistas, veredas y drenaje pluvial han generado severas pérdidas económicas y nuevas ampliaciones contractuales debido a interferencias subterráneas no previstas en los expedientes técnicos. El drenaje pluvial culminaría en mayo de 2026, mientras que las pistas y veredas se extenderían hasta 2027.
A ello se suma la reconstrucción del Teatro Municipal de Piura, una obra de más de S/ 90 millones que se ejecutará hasta mayo de 2027, agravando la congestión en el casco urbano.
En el barrio Pachitea, el cierre total de vías por un proyecto de más de S/ 13 millones ha paralizado la movilidad interna y la atención de servicios, pese a los planes municipales de desvío. La obra culminará en abril de 2026.
MALESTAR CIUDADANO
Aunque las autoridades sostienen que estas obras buscan modernizar la ciudad y cerrar brechas de infraestructura, la experiencia en Piura revela deficiencias estructurales: expedientes técnicos incompletos, descoordinación interinstitucional, falta de socialización con la ciudadanía y ausencia de planes de movilidad alterna eficaces.
Mientras el gobernador responde con insultos a la prensa, Piura sigue atrapada entre zanjas, desvíos y promesas, con una economía local golpeada y una ciudadanía que paga el costo de una gestión pública sin planificación integral.
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